Isto é qu' é "pugreço", pá !
"Sócrates considera prioritária ligação por auto-estrada a Bragança"
noticia publicada no Publico.pt (Lusa) em 24.06.2007
Eis algumas opiniões de leitores, publicados pelo mesmo jornal :
Quer pôr fim ao isolamento, ou quer votos nessa zona do país, tradicionalmente PSD?
É que quem anda por todo o lado a fechar escolas primárias, maternidades e centros de saúde, no interior do país, realmente tem uma forte preocupação com o isolamento do interior!
Não percebo este tipo de política...Primeiro fecha serviços, obrigando a população a deslocar-se Kms ou a mudar de terra para os poder usufruir e depois melhora acessos? Qual é a lógica?
por S. Viana, Porto
Eu, que nasci para lá do Marão, acho que continuamos a ser enganados pelos mentirosos.
As obras vão demorar mais uns anos, porque os fundos destinados a Trás-os-Montes são desviados para pagar aos "boys" e, talvez, se a Câmara de Lisboa fôr para o PS, para pagar as dívidas.
por Castelhano, Porto
Em vez de se dar prioridade ao transporte ferroviário, continua a apostar-se nas estradas, como forma de desenvolver o país.
Os lobbies da construção civil agradecem, mas as populações do interior ficam cada vez mais atrofiadas.
Somos, de facto, "um país de bananas governado por sacanas".
Então se o António Costa ganhar em Lisboa (não com o meu voto) fica o ramalhete completo...
por Brotero, Lisboa
Prioridade absoluta! E que mais Senhor Engenheiro.
Por enquanto, para ir de Vila Real a Bragança existe uma estrada onde a circulação esta' perfeitamente assegurada (ainda nao se vê a utilidade de gastar um dinheirão para tal projecto - há outras necessidades muito mais importantes e urgentes) a não ser que seja para favorizar a circulação de alguns burros e camelos ocasionais...
Mais seriamente, as verbas à disposição do Estado têm e devem ser utilizadas com mais discernimento.
Se assim não for, o atraso de Portugal nas diferentes áreas tocando ao Ensino, Formação Profissional, Saúde, Cultura, Protecção da Natureza e nao só, virá a ser, quiçá, irremediavelmente comprometida.
por H.Felgueiras, Montpellier - França
------------------------------
comentário
Numa entrevista concedida ao "JN" (17-06-2007), Paulo Morais, antigo vice-presidente da Câmara do Porto e ex-vereador do Urbanismo, entre outras coisas, afirma :
1.
(…) Por que motivo são os promotores imobiliários e os construtores os grandes financiadores da vida partidária?
Naturalmente que querem alguma coisa em troca.
Por que ninguém analisa quais são as contrapartidas destes financiamentos?
E não falo apenas de financiamento dos partidos, mas também da vida de todos que giram na órbita dos partidos.
No financiamento partidário, quem arranja dinheiro para os partidos fica com 40%.
Por isso, há muitas pessoas que nunca tiveram actividade conhecida mas acumulam fortunas.
2.
(…) O mais importante é intervir nas causas. O regime jurídico dos instrumentos de gestão territorial tem já oito anos.
Preconizava-se que as condições segundo as quais os solos podiam ser reclassificados de rurais para urbanizáveis seriam excepcionais.
Teriam de ser regulamentadas de forma uniforme no país e em 120 dias.
Passaram oito anos e nada.
Quatro chefes de Governo ficaram reféns das negociatas. (…)
------------
Afirmações que ajudam a melhor compreender o afã dos políticos em inaugurar milhares de toneladas de cimento e asfalto, convertidos em estradas… ou em colmeias de 10 andares (ou 30 ou 50)… em hiper-super-macro centros de comércio onde se come "lixo transgénico" e se bebem "residuos químicos"…
Não se edificando mais escolas nem hospitais, não havendo mais estádios para construir e sendo manifesta a inflação de pontes, onde gastar importantes quantidades de capital, senão em vias rápidas, circulares, internas e externas, e outras autoestradas que, garantem um retorno "agradável" ?
Para quê desenvolver as ferrovias ? Para quê proteger a Natureza ? Para quê melhorar as condições de vida do rural ?
Nas urbes é que é bom… e construem-se mais casas… e vendem-se mais "pópós"… e mais gasolina… e mais pneus…
Os senhores autarcas lucram (leia-se de novo o que diz Paulo Morais), os idiotas úteis lançam foguetes, e a maioria eleitora-pagadora de impostos, enfia a cabeça num saco e queixa-se da falta de luz…
A oligarquia seleccionou o sr. Pinto de Sousa para 1º ministro (eles lá sabem porquê), o povinho lá foi em fila votar…
"Agora é que vai ser", diziam alguns… E tinham razão : agora é que é "mais do mesmo" !
Aprenderão algum dia ?
"Sócrates considera prioritária ligação por auto-estrada a Bragança"
noticia publicada no Publico.pt (Lusa) em 24.06.2007
Eis algumas opiniões de leitores, publicados pelo mesmo jornal :
Quer pôr fim ao isolamento, ou quer votos nessa zona do país, tradicionalmente PSD?
É que quem anda por todo o lado a fechar escolas primárias, maternidades e centros de saúde, no interior do país, realmente tem uma forte preocupação com o isolamento do interior!
Não percebo este tipo de política...Primeiro fecha serviços, obrigando a população a deslocar-se Kms ou a mudar de terra para os poder usufruir e depois melhora acessos? Qual é a lógica?
por S. Viana, Porto
Eu, que nasci para lá do Marão, acho que continuamos a ser enganados pelos mentirosos.
As obras vão demorar mais uns anos, porque os fundos destinados a Trás-os-Montes são desviados para pagar aos "boys" e, talvez, se a Câmara de Lisboa fôr para o PS, para pagar as dívidas.
por Castelhano, Porto
Em vez de se dar prioridade ao transporte ferroviário, continua a apostar-se nas estradas, como forma de desenvolver o país.
Os lobbies da construção civil agradecem, mas as populações do interior ficam cada vez mais atrofiadas.
Somos, de facto, "um país de bananas governado por sacanas".
Então se o António Costa ganhar em Lisboa (não com o meu voto) fica o ramalhete completo...
por Brotero, Lisboa
Prioridade absoluta! E que mais Senhor Engenheiro.
Por enquanto, para ir de Vila Real a Bragança existe uma estrada onde a circulação esta' perfeitamente assegurada (ainda nao se vê a utilidade de gastar um dinheirão para tal projecto - há outras necessidades muito mais importantes e urgentes) a não ser que seja para favorizar a circulação de alguns burros e camelos ocasionais...
Mais seriamente, as verbas à disposição do Estado têm e devem ser utilizadas com mais discernimento.
Se assim não for, o atraso de Portugal nas diferentes áreas tocando ao Ensino, Formação Profissional, Saúde, Cultura, Protecção da Natureza e nao só, virá a ser, quiçá, irremediavelmente comprometida.
por H.Felgueiras, Montpellier - França
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comentário
Numa entrevista concedida ao "JN" (17-06-2007), Paulo Morais, antigo vice-presidente da Câmara do Porto e ex-vereador do Urbanismo, entre outras coisas, afirma :
1.
(…) Por que motivo são os promotores imobiliários e os construtores os grandes financiadores da vida partidária?
Naturalmente que querem alguma coisa em troca.
Por que ninguém analisa quais são as contrapartidas destes financiamentos?
E não falo apenas de financiamento dos partidos, mas também da vida de todos que giram na órbita dos partidos.
No financiamento partidário, quem arranja dinheiro para os partidos fica com 40%.
Por isso, há muitas pessoas que nunca tiveram actividade conhecida mas acumulam fortunas.
2.
(…) O mais importante é intervir nas causas. O regime jurídico dos instrumentos de gestão territorial tem já oito anos.
Preconizava-se que as condições segundo as quais os solos podiam ser reclassificados de rurais para urbanizáveis seriam excepcionais.
Teriam de ser regulamentadas de forma uniforme no país e em 120 dias.
Passaram oito anos e nada.
Quatro chefes de Governo ficaram reféns das negociatas. (…)
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Afirmações que ajudam a melhor compreender o afã dos políticos em inaugurar milhares de toneladas de cimento e asfalto, convertidos em estradas… ou em colmeias de 10 andares (ou 30 ou 50)… em hiper-super-macro centros de comércio onde se come "lixo transgénico" e se bebem "residuos químicos"…
Não se edificando mais escolas nem hospitais, não havendo mais estádios para construir e sendo manifesta a inflação de pontes, onde gastar importantes quantidades de capital, senão em vias rápidas, circulares, internas e externas, e outras autoestradas que, garantem um retorno "agradável" ?
Para quê desenvolver as ferrovias ? Para quê proteger a Natureza ? Para quê melhorar as condições de vida do rural ?
Nas urbes é que é bom… e construem-se mais casas… e vendem-se mais "pópós"… e mais gasolina… e mais pneus…
Os senhores autarcas lucram (leia-se de novo o que diz Paulo Morais), os idiotas úteis lançam foguetes, e a maioria eleitora-pagadora de impostos, enfia a cabeça num saco e queixa-se da falta de luz…
A oligarquia seleccionou o sr. Pinto de Sousa para 1º ministro (eles lá sabem porquê), o povinho lá foi em fila votar…
"Agora é que vai ser", diziam alguns… E tinham razão : agora é que é "mais do mesmo" !
Aprenderão algum dia ?
2 comentários:
é borrada atras de borrada para foder o norte.
É pena estes desastres governamentais não estarem a ser aproveitados por um forte movimento Galaico que peça autonomia e algo mais.
Como não ha, o povo fica descontente, continua a amar o pseudo-Portugal e daqui a uns anos esquece-se destes problemas e nunca ganhará aquela consciência independentista que poderia ter ganho neste momento dificil.
Enfim, é pena...
Melhor me fazer visita no Porto
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